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怎幺不是FERRARI?借鑒MERCEDES,MASERATI有望竞逐Formula


2020-07-09

怎幺不是FERRARI?借鑒MERCEDES,MASERATI有望竞逐Formula除了日渐上涨的观赛人气,电动方程式(Formula E)赛事将于2018-2019赛季採用新式规範,并进一步开放动力系统设计的自由度,提高不少车厂参与赛事的兴趣,如BMW、MERCEDES-BENZ及PORSCHE车厂也将确定于改制后加入其中。受到各车厂的影响,美国FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES(FCA)集团也燃起了参赛慾望。
怎幺不是FERRARI?借鑒MERCEDES,MASERATI有望竞逐Formula旗下拥有FERRARI、ALFA ROMEO、MASERATI等赛车血缘深厚的汽车品牌的FCA集团,其集团总裁Sergio Marchionne过去便曾对Formula E赛事表示兴趣。加上其所兼任老闆的FERRARI在F1赛场上表现亮眼,不少人也期待能看见FERRARI赛车骋驰于Formula E赛事中。
而让FCA认真考虑加入的推手,在于近期多家车厂对于Formula E的兴趣、甚至参与。MERCEDES稍早曾表示将退出连续征战30年的DTM赛事,并加入Formula E;而这样的行动促使Marchionne向前讨教一番。
Marchionne指出,其稍早曾会面MERCEDES运动赛事部门总监Toto Wolff,双方并针对Formula E的发展进行了相关讨论;不过,对于想看到FERRARI进军Formula E的车迷们,恐怕要稍感失望了。「我曾和Toto谈过,不过我不认为FERRARI会以厂队之姿参与Formula E。」Marchionne于受访时表示:「不过,我们正考虑以FCA的角度参与赛事。一旦确定后,我们将推出旗下其中一个品牌进军角逐;当然,至于代表集团参与的车厂仍尚待决议。」
于FCA旗下的知名品牌包含MASERATI、ALFA ROMEO、FIAT/ABARTH、DODGE及CHRYSLER,不过目前以MASERATI呼声最高!除了因Marchionne疑似暗示着FERRARI会以技术协助或供应商的角度参与Formula E,而MASERATI正巧採用了FERRARI的动力技术外,FCA稍早也曾表示MASERATI将在2019年全面电动化,进而大幅提高了MASERATI加盟Formula E的可能性。再者,如今参与及即将参与Formula E赛事的车队,如JAGUAR、MERCEDES、BMW、AUDI及PORSCHE等品牌均为MASERATI同级对手也成为推测的考量线索之一。
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